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公司新聞

鐘螺桿壓縮機維修故障原因分析及解決措施

發布時間: 2016-12-26 18:54   5037 次瀏覽
漢鐘螺桿壓縮機維修故障原因分析及解決措施:

故障現象

故障原因

解決措施

電機線圈溫度傳感器保護跳脫

由于吸氣壓力過低導致制冷劑流量過低

安裝液噴裝置用于冷卻電機

制冷劑不足

充注制冷劑

進氣濾清器堵塞

清潔進氣濾清器

吸氣溫度過高

安裝液噴裝置用于冷卻電機

吸氣過熱度過高

控制吸氣過熱度在15K以內

電氣系統不穩定

檢查供給電源

電機過載

?

電機線圈本身的質量差,導致其溫升過快

?

壓縮機無法加載

環境溫度過低,潤滑油黏度過高

在開啟壓縮機之前打開外置油分離器上的機油加熱器

毛細管堵塞

清潔或更換毛細管

容調電磁閥閥芯堵塞,電磁閥線圈燒毀

清潔電磁閥閥芯或更換電磁閥線圈

容調油路堵塞

檢查并清理壓縮機內部油路

容調活塞不順

更換活塞或活塞環

機油過濾器堵塞

清潔機油過濾器(必要時更換)

高低壓壓差過低

***小壓差小于6bar時考慮安裝油泵

壓縮機無法卸載

容調電磁閥閥芯堵塞或電磁閥線圈燒毀

清潔或更換電磁閥

活塞環磨壞或破損,油壓缸破損導致泄露

更換活塞(如果油壓缸嚴重損壞,更換油壓缸)

潤滑油不足

檢查壓縮機內油位,如果油量不足,加入適量的潤滑油

排氣蓋板末端內部泄漏

檢查或替換襯墊,鎖緊螺栓

電磁閥控制電壓錯誤

檢查控制電壓

容調活塞卡住

更換活塞裝置,檢查油壓缸及滑閥

機組控制程序不良

檢查

?

?

電機絕緣不良

壓縮機電機不良

?

?

?

?

檢查電機線圈或更換電機定子

壓縮機電機電線接線柱潮濕或結露

壓縮機電機接線柱不良或卡灰塵異物

電磁接觸器絕緣不良

制冷系統內部酸蝕

電機在高溫條件下長時間運行

壓縮機啟動次數頻繁,線圈惡化

壓縮機無法啟動或

星-三角無法切換

滿負載啟動,容調滑閥及活塞未至其******負載位置

檢查在壓縮機停機時卸載電磁閥是否開啟,在壓縮機停機前是否進行卸載

電壓不正常

檢查供給電源

壓縮機啟動時壓降過大,電磁接觸器不良或相間故障

檢查供給電源和接觸器

電機損壞

更換電機

電機保護開關動作

請參閱上文提到的“電機保護跳機”

電源連接方式有誤

檢查并重新連接

星-三角故障

檢查并更換

排氣或吸氣截止閥未開啟

打開截止閥

星-三角繞組連接方式不當

檢查并重新連接

轉子卡死

檢查并修理

接地不良

檢查并修理

保護性跳機

檢查

壓縮機異常振動及噪音

軸承損壞

檢查軸承

發生帶液壓縮現象

調節適當的吸氣過熱度

轉子之間,轉子與機殼摩擦

更換轉子或壓縮機機殼

潤滑油不足

檢查外置油分離器中油位,如果油量不足,加入適量的潤滑油

內部部件過松

拆解壓縮機并更換損壞部件

電磁閥的電磁作用噪音

檢查

配管不良無橈性導致機臺共振

檢查系統管路,如果可能盡量選用銅制管路

異物進入壓縮機

拆解壓縮機并檢查損壞情況

滑閥與轉子的摩擦

拆解壓縮機并更換損壞部件

電機轉子轉動不平衡

檢查并修理

壓縮機不運轉

電機線路斷開

檢查

過載斷開

檢查連接電路

轉子卡死

更換轉子,軸承等

電機損壞

更換電機

排氣溫度過高

制冷劑不足

檢查系統是否泄漏,充注制冷劑并控制吸氣過熱度在15K以內

冷凝器換熱性能差

檢查并清潔冷凝器

制冷劑充注量過多

放出部分制冷劑,減少制冷劑充注量

系統內含水或不凝性氣體

回收制冷劑并對系統進行抽真空處理

膨脹閥異常

檢查并控制適當的吸氣過熱度

潤滑油不足

檢查油位,加入適量潤滑油

吸氣濾網結冰,堵塞

清潔或更換進氣過濾器

吸氣過熱度過高

降低吸氣過熱度

軸承損壞

停止壓縮機運行,更化軸承及其它損壞部件

無輔助冷卻系統(液噴或油冷)

安裝輔助冷卻系統(根據其工況限制選用液噴或油冷系統,或者二者都選用)

系統

失油

制冷劑過少

檢查系統是否泄漏,充注適量的制冷劑

系統管路連接不當

檢查并修正管路或安裝外接油分

制冷劑回流

保持合適的吸氣過熱度

吸氣壓力過低

制冷劑不足

檢查系統是否泄漏,充注適量的制冷劑

蒸發器過臟或結冰

融化冰層或者清潔管路

液路干燥過濾器堵塞

更換濾網

吸氣管路或進氣過濾器堵塞(冰堵)

清潔或更換進氣過濾器

膨脹閥故障

檢查并重新設置適當的過熱度

冷凝溫度過低

檢查標準的冷凝溫度

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